本书针对固体推进剂燃烧的实际应用需求，系统介绍了推进剂的稳定燃烧特性、燃烧波结构及不同燃料性能与外界条件的关系，总结了理论预估和实验结果对验证不稳定燃烧理论的必要性，通过提出的固体推进剂不稳定燃烧理论Z-N(Zeldovich-Novozhilov)理论和火焰燃烧模型理论及数学验证，研究了推进剂的降压燃烧和熄火现象。基

本书围绕新型舰载无人机总体结构设计和作战应用进行论述，全书共7章，主要内容包括舰载无人机概述、舰载无人机平台结构设计、舰载无人机动力装置结构设计、新型舰载无人机总体结构设计、舰载无人机作战应用基础、舰载无人机作战应用综述及新型舰载无人机作战应用。书中内容贯穿新型舰载无人机设计和应用的整个过程，所阐述的设计理论、作战理念

本书是根据无人机应用技术专业教学大纲的要求编写而成的，以项目的形式介绍无人机飞行原理，主要包括大气飞行环境、固定翼无人机飞行原理、固定翼无人机飞行品质与飞行性能、旋翼无人机飞行原理、旋翼无人机飞行品质与飞行性能、复合翼无人机。

"本书共分为10章。第1~2章主要介绍空间目标散射特性产生与获取的基本原理与方法；第3章主要介绍空间目标表面材质散射特性的建模方法，包括基础BRDF模型与冯模型，以及研究提出的改进BRDF模型、改进冯模型等；第4~5章重点介绍空间目标光学散射截面面积的仿真建模与实验测量方法；第6章重点介绍基于变分模态分解算法的自旋目标

本书系统梳理了跨声速风洞内的主要噪声源，总结了典型噪声源的数值建模与仿真计算方法，结合大量的试验数据深入分析了跨声速风洞内的噪声源特性。在此基础上，针对典型噪声源提出了降噪方法及特定结构的声学设计方法，包括管路降噪方案、通气壁试验段声学设计等。本书的主要读者对象为风洞声学设计和试验领域的研究人员、工程技术人员以及高校从

本书是数字飞控系统原理性、基础性正向设计的科学理论专著,创新构建了余度管理,奇异故障的变化量记忆与余度重构判据,排序监控、范数监控、矩阵监控、中位数表决,阈值内变限幅均衡,基于加速灵敏度n/a的变结构过载/迎角边界限制器、控制律双线性插值调参、软件工程化、可重构时间触发分区操作系统和数字飞控安全性设计理论体系。 本书对

本书以弹道导弹、运载火箭和人造地球卫星为研究对象，主要阐述了飞行器在大气层内和真空中等不同力学环境下飞行的质心动力学特征和运动规律，以及通过测量数据获得飞行器运动参数的方法。全书共9章，主要内容包括坐标和时间系统、导弹受力模型、导弹质心动力学方程构建与求解、卫星二体轨道特征、初轨计算和精密定轨基本原理、轨道摄动分析方法

本书以航天器姿态控制系统为背景，介绍基于数学模型的故障诊断方法，并延伸到基于神经网络的故障诊断方法及其应用。全书共11章，内容主要包括故障诊断成果的综述及其未来的发展展望，航天器控制分系统，航天器在轨故障分析，故障的统计检测原理，基于数学模型的故障诊断原理，基于模糊神经网络的故障检测阈值设计和故障诊断方法，基于径向基函

随着无人机应用的不断普及，无人机在各行各业都得到了广泛应用，如农业植保、警务安防、电力巡检、工程测绘等，尤其在发生突发事件、大型群众性事件或灾难性暴力事件时，无人机能为警方提供实时现场视频画面，获取精确信息，为指挥者进行科学决策和判断提供依据。本书从应急救援、食药环、交通管理、治安管理、电力巡逻、管道巡护六个方面收集案

《航空心理学和人的因素》是关于应用心理学的著作，本书提供了飞行员可以在日常运营中使用的具体信息，其中引用的大多数研究和示例都集中在飞行员身上，但这些原则同样适用于其他航空专业人员，如空中交通管制员。本书涉及将心理原则和技术应用于航空的特定情况和问题，主要是为了让航空专业的学生了解心理学和人的因素问题如何影响他们在驾驶舱