本书系同济大学汽车学院教材。目前，设计混合动力总成瞬态振动主动控制的研究往往只针对某一种结构的混合动力总成以及特点的工况，缺乏系统性的论述。本书系统论述了混合动力汽车发展历史、结构与振动噪声问题，混合动力总成启停振动分析及主动控制方法，功率分流式混合动力总成瞬态过程分析及主动控制，以及串并联式混合动力汽车瞬态过程主动控

本书全面而系统地论述了新能源汽车的基础知识，共分为7章内容，分别介绍了新能源汽车的定义与分类，新能源汽车的基础知识包括纯电动汽车、混合动力汽车其他清洁能源汽车等进行了详细的论述，力求做到文字准确、精练，内容系统、先进，以便读者能够通过自学，掌握新能源汽车相关内容。

本书以新能源汽车底盘技术知识为重点，分6个项目系统介绍了电控转向系统、电控制动系统、电控行驶系统、电控自动变速器、无人驾驶汽车底盘控制系统的组成分类、工作原理故障诊断与检修操作等内容。

本书在研究团队多年研究成果的基础上编撰而成，并吸收了国内外文献和网络材料中的一些前沿新技术。主要内容包括：碳纤维复合材料概述；汽车零部件常用连接工艺新进展；CFRP/CFRP胶接强度及其失效机理CFRP铆接及胶铆复合连接强度与失效机理等。

本书的内容主要采用项目任务式布局，具体包括以下几个方面：首先，它从理论和实际结合的角度出发，全面介绍了电动汽车动力电池的结构原理。同时，针对具体车型，它也详细讲解了电动汽车动力电池的拆装、维护和检修等操作。涵盖了充电系统，高压防护，动力电池系统的基础知识、动力电池的测试及设备、电动汽车电池电源、动力电池管理系统、纯电动

本书分为五篇，共483个案例。第一篇为消防车底盘故障维修典型案例，涵盖了发动机、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、取力器系统、驾乘室和电气液压控制系统等关键总成的维修案例155个。第二篇为灭火类消防车故障维修典型案例，重点介绍了消防泵、管路与阀门、灭火剂容罐、水炮及水枪系统、乘员室及器材厢、照明与警报系统、电气系

本书重点介绍了动力电池热管理技术的策略和方法，具体围绕高效热管理系统与技术标准、热-电化学特性、电芯热量测试设备和方法、不同冷却技术的基本原理与工程案例、电池低温加热技术和加热材料、电池热管理中的传感技术、多物理场耦合仿真技术与方法、热管理及隔热防护材料、热管理中的换热器组件、整车热管理以及其他动力运载工具热管理系统共

本书首先阐述了汽车的定义、汽车的分类以及未来汽车的发展趋势；其次系统的介绍了汽车各组成系统的基本结构原理、新能源汽车、汽车维护以及车辆新技术等内容；最后阐述信息技术的教学特点，基于信息技术的汽车专业课程的教学要点，教学改革的措施等。

本书探索的“出行即服务”(MaaS)，是一个交通整合服务新观念，目的是建立以使用者为核心的交通服务典范，打造一个比自己拥有车辆及使用车辆更方便、更可靠、更经济的交通服务。自动驾驶将使这种新的出行概念成为主导21世纪的下一个颠覆性技术。自动驾驶汽车由多模式移动平台控制，可以通过应用程序进行叫车，不单可以显著减少事故、排放

本教材瞄准智能网联汽车发展对车辆工程专业人才的需求变化，以传统汽车电子控制和电气电子架构为基础，增加智能网联汽车技术总体架构、先进传感器技术、网络通信技术、高精度定位与导航技术、环境感知与路径规划技术、操作系统与控制平台、仿真测试技术等新兴知识点。在介绍基础理论和预备知识的基础上，引入**的工程化思路和设计方法，糅合建