大跨度缆索承重桥梁的柔性索结构（悬索桥吊索、斜拉桥斜拉索等）因刚度小、阻尼低，易发生复杂风致振动，影响桥梁服役性能和运营安全。因此，探索柔性索结构复杂风致振动的动力特征与机理以及发展适应工程应用的有效控制方法，具有重要的科学意义和工程应用价值。本书综合采用风洞试验、计算流体力学数值模拟、理论建模、现场监测等方法，系统研

随着恐怖事件的日益猖獗以及频发的偶然性爆炸事故，高速公路桥梁结构在爆炸荷载作用下的动态响应和安全防护研究越来越必要。本译著介绍了美国得克萨斯大学奥斯汀分校的威廉姆逊等在美国国家高速公路和交通运输协会的资助下，在爆炸作用下桥梁墩柱的荷载分布规律、桥梁墩柱大比例尺寸近区爆炸试验、基于单自由度的墩柱抗爆理论分析模型以及高速公

本书以青岛市规划一路及规划二路跨某河大桥为例，介绍了景观桥梁的设计要点。全书共十章，内容包括：项目规划解读、项目建设基础资料分析、设计方案总体思路、桥梁方案设计一、桥梁方案设计二等。

本书编著团队长期从事土木工程专业科学研究与教学，徜徉于桥的千姿百态、千变万化当中，特别有感于近年来中国的桥的技术与美的呈现，团队中的每一位成员心里都有一个萌动，想将桥的样态和它发展过程中的一切描绘出来，把专业技术与美的架构、文化的联系等综合表征传递给广大读者，让读者从多方位、多角度对桥加以欣赏和感悟。这就是本书编撰的初

港珠澳大桥地处伶仃洋的湾口水域，东、西人工岛分别处在伶仃洋大濠深槽两侧。人工岛水域水深流急，水流正面冲击人工岛，易造成人工岛水域水下地形发生大的变化与调整，最终形成以人工岛为中心的局部滩槽演变新格局。在大桥工程设计阶段，采用伶仃洋二维潮流泥沙数学模型和人工岛桥墩局部冲刷物理模型，在经实测基础资料验证的基础上，对港珠澳大

本书系高等院校土木工程专业桥梁方向或桥梁工程专业用教材，涵盖了施工、维养、检测与监测等方面的内容，铁路、市政与公路桥梁内容并重。全书共设四篇15章，包括总论、施工基本作业、基础施工方法、墩台与塔柱施工方法、上部结构施工方法、缆索体系施工、桥梁施工装备、桥梁养护管理、桥梁常见病害及成因、桥梁养护与维修技术、桥梁技术状况与

随着计算机科学与技术的快速发展，数值模拟已成为桥梁抗风研究的重要手段之一。《桥梁风振数值分析》面向大跨度桥梁抗风，系统介绍了桥梁风效应分析的内容，涵盖静风响应、颤振、抖振、涡振、驰振等内容，重点介绍了各类风振响应的数值分析方法。《桥梁风振数值分析》共9章，内容包括桥梁风振分析基础、计算流体力学基础、随机脉动风场数值模拟

《高墩桥梁随机地震响应研究》基于随机振动的虚拟激励法，详细研究了多维多点平稳/非平稳空间地震激励在有限元软件中的实现问题，并采用精细积分法进一步提升随机地震作用下复杂桥梁结构动力响应的计算效率；引入矩阵的概率分析理论为复杂结构动力可靠性计算提供了快速方法；在上述理论及计算方法的基础上，研究了空间地震作用下高墩桥梁动力响

本书在总结国内外研究成果及现行钢结构桥梁相关标准、规范的基础上,按照工业化建造要求,介绍了钢箱梁的设计及制造、运输、安装方法,同时结合作者研究团队研发的装配化钢箱梁系列通用图创新技术成果,着重阐述了装配化钢箱梁的设计要点、技术特点、制造安装方法以及技术成果的工程转化应用。本书的有关成果与内容可用于指导公路工程大中桥梁的

PK断面混凝土箱梁由几何特性引起的力学问题十分显著，它具有横向宽度大的特点，从设计角度来看，其结构的刚度及线型控制需要通过“空间预应力钢筋”的设置来实现。但是，PK断面混凝土箱梁成桥受力行为与未成桥状态存在巨大差异，桥梁设计人员通常以成桥状态考虑其结构的优越性，对PK断面混凝土箱梁的“节段预制、拼装施工工艺”的难度并未