本书基于新的学术研究,以清晰易懂的文字描述了坦克的诞生和其在一战中的演变情况,以及在二战与冷战时期,相关技术发展是如何推动坦克从丑陋、笨拙的机械装置转变为机动性高、火力*大、防护性能佳的武器,成为现代机械化战争的核心武器之一的。本书的前半部分以时间轴为主线,对英国、法国、美国、德国和苏联等几个主要坦克生产国的坦克发展史
"本书共分七章。第一章绪论,介绍了电磁轨道炮的基本概念、特点分类、研究背景、发展历史和应用前景等;第二章电磁轨道炮的基本理论,主要介绍了机电模型、磁场压强和磁场力、瞬态场计算、电流密度分布、趋肤效应理论等;第三章发射器技术主要介绍了电磁轨道发射器的材料特性、结构设计与滑动配合等;第四章增强型轨道炮主要介绍了并列轨道磁增
《装甲车辆总体设计(第2版)》在继承传统坦克装甲车辆总体设计理论和方法的基础上,针对未来战争的特点及其对现代装甲车辆的要求,现代装甲车辆的特点和发展趋势,融合现代设计理论和方法,站在装甲车辆总体设计角度,系统介绍现代装甲车辆总体与主要分系统总体设计思想、原理、方法等方面的知识,以及一些新技术在装甲车辆上的应用,主要包括
本书介绍了坦克装甲车辆试验的概念、要素、类型、特点、设计、规划以及理论和标准基础,分析了测试系统技术,重点阐述了发动机、传动装置及其典型组成部件的实验室内台架试验内容与方法,对于研究性试验、可靠性试验、新装备试验也用了较大笔墨进行了阐述。 本书重点介绍坦克装甲车辆动力传动系统试验的内容和相关技术,突出试验内容的可操作
本书是北京理工大学特种车辆研究所(军车室)在先前编写的《坦克设计》(1976)、《坦克系统设计》(1988)、《坦克设计》(1994)、《坦克装甲车辆》(2003)、《坦克构造与设计》(2007)、《装甲车辆设计》(2020)几部教材和著作的基础上,结合十余年来在坦克装甲车辆领域的教学、科研探索以及理论与实践整理而成的
本书面向典型车载武器,介绍了其试验内容、试验方法及试验数据处理等试验技术涉及的基本要素。全书共7章,包括绪论、自行火炮试验技术、车载炮试验技术、炮射导弹试验技术、反坦克导弹试验技术、坦克炮试验技术和某型自动炮遥控武器站试验技术。
"本书以轮式车辆底盘部分的基本结构为主线,阐述了轮式装甲车的产生与发展、两用轮式车辆的基础概念、总体构造和布置特点,详细介绍了底盘部分传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统的结构组成、工作原理、主要功用和性能特点等;引进了世界轮式车辆发展的最新成果,让读者了解前沿技术进展。本书整体性比较完善,便于读者系统掌握。 本书
本书是在《装甲车辆故障诊断技术》的基础上修订而成,且已提交保密审查意见。本书是作者在总结装甲车辆底盘状态检测与故障技术科研成果与教学经验的基础上,结合多年来从事履带装甲车辆综合传动装置型号研制的经验,参考国内外的有关资料编著完成的。系统全面地介绍了装甲车辆的常见故障及其检测技术,分析了几种典型的针对装甲车辆发动机、综合
《越野车辆动力学——分析、建模与优化》基于机械概念和理论给出了越野车辆系统建模、数学描述和性能优化分析等问题的相关方法,主要目的是较为准确地概述越野汽车的动力学系统。本书首先建立了与车辆的行驶参数能够很好地吻合的数学模型,同时还介绍了高效地对在崎岖不平路面上行驶的车辆进行建模以获得车辆*佳性能的方法,以及更快地针对越野
本书系统梳理国内外全地形车辆技术现状,包括Supercat、ARGO、HYDRATREK、Mudd-Ox、Polaris、SHERP、山猫、西贝虎等系列全地形车辆。重点分析各车型基本概况、技术指标和结构布局,为全地形车辆论证、设计、试验提供参考依据。 本书可以作为全地形车辆论证、设计、试验人员的工具书,为新型全地形车