本书主要论述交通运输与经济地理、人文地理、自然地理的相互关系及相互影响，充分利用自然和社会人文的有利环境条件，促使交通运输更好地为人类社会人文经济服务，并减小交通运输对自然和社会环境造成的不利影响，以期达到交通运输与社会经济人文协调发展，交通运输与自然、人文环境和谐共处的目的。本书主要研究社会经济、人文、自然地理与交通

为全面反映我国公路、水路交通运输业当年度的发展状况，方便各界了解中国交通运输建设与发展现状，中华人民共和国交通运输部组织编辑了《2021中国交通运输统计年鉴》，收录了2021年交通运输主要指标数据，正文内容具体分为交通运输综合指标、公路运输、水路运输、城市客运、港口吞吐量、交通固定资产投资、交通运输科技、救助打捞8篇。

本书聚焦交通与经济、人口等要素协同发展的关键问题，围绕资源节约利用和网络效率提升，研究国外发达国家交通基础设施供给与社会经济协同发展关系，构建我国综合交通基础设施承载能力分析模型，通过研究承载能力定量分析框架与方法，综合评价交通基础设施供给水平及存在的问题，拟为我国科学实施综合立体交通网规划与设计提供技术支持。

共享出行是指由具有营运性质的第三方企业，依托技术升级、市场需求、政策引导、经济推动等因素驱动，满足用户差异化、多场景出行需求，提供乘用车辆移动服务的市场场景。其中共享微出行，更是指代共享出行方式衔接传统交通运输系统，服务出行“最后一公里”的典型范例。本书共5章，内容包括共享经济与共享微出行、共享非机动车与管理政策、共享

本书从交通运输的经济学角度出发,论述了我国交通运输业的发展规划,交通运输业已经逐步进入了综合交通运输体系的时期。然后对交通运输的需求、运输供给角度对交通运输的管理内容进行了分析,并且对交通运输的经济特性做了重点阐述,交通运输经济学已形成了较为完善的运输经济学研究理论和体系。最后论述了在新时代背景下交通运输的信息化管理和

习近平总书记在党的二十大报告中强调,要强化现代化建设人才支撑。职业资格制度是社会主义市场经济条件下育才、识才、聚才、用才的重要制度设计,其核心是通过对从业人员职业资格的管理,来强化对“人”(从业人员)的管理,从而实现对“事”(从业人员从事的业务)的管理。在交通运输职业资格工作20周年之际,将交通运输部职业资格中心有关同

习近平总书记在党的二十大报告中强调,要强化现代化建设人才支撑。职业资格制度是社会主义市场经济条件下育才、识才、聚才、用才的重要制度设计,其核心是通过对从业人员职业资格的管理,来强化对“人”(从业人员)的管理,从而实现对“事”(从业人员从事的业务)的管理。在交通运输职业资格工作20周年之际,将交通运输部职业资格中心有关同

为展示中国可持续交通最新进展，分享中国可持续交通发展的实践，交通运输部科学研究院编制了《2022年中国可持续交通发展报告》，围绕基础设施、交通装备、运输服务、开放合作、安全应急、科技创新、绿色发展、交通治理等8个方面进行了全景式展现，以期对全球可持续交通高峰论坛（2023）提供有力的支持。

本书是一部学术专著，依据传世文献、出土文献、文物等资料，集中探讨了甘肃省内44个驿站的历史沿革，并对各驿站的属地、文献记载及现存情况进行了详细介绍，穿插了介绍了相关的历史故事及逸闻趣事，对甘肃现存古驿站的管理体制、法律制度等进行了较为深入的研究，同时对丝绸之路甘肃段驿站在交通运输、文化交融、文明传播等方面的历史地位进行

本书在对各种交通运输方式发展历史和技术经济特点进行概述的基础上，系统介绍了交通运输政策法规和交通运输业发展的理论基础。全书共分为10章，内容包括：交通运输政策法规概论、交通运输发展历史概述、现代交通运输方式技术经济特点、交通运输政策制定的基本理论、交通运输经济性政策、交通运输管理体制、交通运输法规、交通运输可持续发展政