随着我国民航业的快速发展，民用航空运输对航空服务人才的需求迅速增加，民航地勤服务是航空运输生产组织的一个重要组成部分。地勤一词原本是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于空勤而言的所有地面服务工作的总称。广义地说，地勤服务应该包括机场、航空公司及代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向

临空经济是我国在经济全球化背景下，以航空枢纽为依托，以航空运输为纽带，以多式联运、高效衔接的现代化综合交通运输体系为支撑，以高时效、高技术、高附加值的临空产业集聚为标志，以参与国际市场分工与促进产业转型升级为宗旨，以港、产、环、城、人有机融合的航空大都市规划建设为载体，形成区域“战略性增长极”的一种新的经济形态。近年来

本书分为国内一般航空旅客服务、国际一般航空旅客服务、特殊航空旅客服务三个模块。其中涵盖了离港服务、到港服务、常见特殊旅客服务、行李异常的旅客服务等内容。

撷取安全管理经验把握安全工作规律

民航法律法规与实务

中国民航招飞数据年度分析报告.2021

本书内容共包括三大部分，第#一部分系统介绍了民航飞行员抗逆力的相关理论研究，通过对抗逆力基本概念、理论的梳理，归纳分析了与抗逆力相关的认知变量、情绪变量与行为变量，特别是引入了情绪ping衡、工作旺盛感、正念等#新研究进展，通过民航飞行员的关键事件访谈等质性研究，开展了民航飞行员的核心胜任特征研究，通过内容分析提出了民

本书共分5部分，航空公司财务管理是主要内容，约四分之一已经单独发表。第1部分为航空公司收入管理，基于活动理论分析出行需求和航空公司产品特点，在航空公司客运产品的观念转变、内涵界定和测量优化等方面展开分析、提出建议；结合时代变化、无尺度理论、行业外实践和行业发展趋势，分析航空客运需求特点、产销关系和收入管理现状，提出航空

当前我国民航国际化已经演进成了一个非常现实和必须推进实施的战略性课题。其中的推动力包括：一是基于我国幅员、人口状况和社会、经济、文化各方面事业的发展，关联的国际航空运输需求正在形成一个庞大的体量，对我国的航企来说是一笔宝贵的资源和财富，对外国的航企来说是一个不小的诱惑；二是民航业放松管制、天空开放已成为必然趋势，即使我

通过对国内外临空经济示范区大量实践案例的分析，结合新时代国家发展形式的研究和分析，以临空经济对区域发展的巨大赋能效应为出发点，提出面向未来的中国临空经济区规划理论框架；对在空港、城市与区域不同尺度的实践加以深入分析和解读。本书是中国航空国际建设投资有限公司在临空经济区规划咨询领域十余年工作经验的总结和探索。