《数值预报模式中的变量配置》系统地叙述了数值预报模式中的变量配置问题，研究了在水平方向不同差分精度和变量配置对惯性重力外波和Rossby波模拟精度的影响，探究了不同垂直网格和不同差分精度对描写惯性重力内波和声重力波的性能差异，研究了不同的正立方体网格在静力和非静力情况下的离散性能，包括水平分辨率和垂直分辨率的匹配问题等

本书介绍了大气资料同化的源起、发展史、数学理论基础、学科一般内容和系统研发实例。其中，阐明了大气资料同化是一门独立的科学学科；特别是依据其历史发展进程，阐明它的含义是“分析功能、更新形式及资料四维同化内涵的统一体”，注重其理论基础，阐明随机变量是大气资料同化成为一门科学的根本概念。

《天气云图》是在总结上海市宝山区气象局1970—2000年云天观测资料的基础上，利用拍摄的云形照片并结合有关气象资料编成的。本书从天气预测角度出发，着重分析指示性云、系统性云、地方性云与未来天气变化的关系，并从中找出了一些带有规律性的预报指标，经实践证明，对提高预报质量很有参考价值。

全球农业气象监测预报基础与技术方法

《数值天气预报基础》讲述数值天气预报的基本概念、基本理论和基本技能，旨在培养学生掌握数值天气预报的数值计算和大气建模基础，具备分析问题和解决问题的基本能力。全书的内容包括：大气运动方程组，数值计算方案，初、边界条件，原始方程模式，谱模式，模式物理过程参数化，最后介绍了中尺度气象模式WRF以及雷达资料同化在一次降水事件中

本书以提高广西水电气象水电气象预报预警服务水平为目的，比较系统地阐述了西江流域气候特征、流域集雨区特点、降水预报预测技术与方法以及在业务方面的应用。全书分为9章，内容涵盖了西江流域地理、气候、水系、梯级水电站分布情况，西江流域分区及降水实时监测预报预警技术，暴雨天气主客观分型及概念模型，流域降水短时预报、中期预报、延伸

本书介绍了国内外交通天气风险预警和交通管理处置技术现状以及我国恶劣天气交通管制工作情况，在此基础上，结合现有交通安全管理工作实际，介绍交通管制天气风险预警指标体系构建思路和成果，并对交管预警管理和对策建议进行了阐述。本书对开展公路交通气象风险预警技术研究，探索建立面向交管部门的公路交通气象风险服务业务，更好地发挥气象信

本书分析了“一带一路”国家和地区天气气候情况以及气候风险，为“一带一路”建设者决策提供了参考依据；分析研究了“一带一路”国家和地区现行气象服务能力和水平，以及“一带一路”气象服务保障建设合作进展；在共商共建共享原则下，提出了“一带一路”气象服务保障建设愿景。

本书是《数值天气预报的数学物理基础》的第一卷，叙述基础理论部分.意在将气象学、流体动力学和数学紧密地结合起来，充实数值天气预报的理论基础.内容大体上分为三个方面:一是从气象实际出发，建立大气动力学模式以及相应的边界条件和初始条件，提成一个物理学上合理、数学上适定的问题;二是对各种动力学模式的性质进行深入的分杭研究大气动

19世纪以前，天气一直是一个神秘的存在。暴雨、海啸、雷电、冰雹、飓风……这些*天气动辄夺去数十万生命，令人心生恐惧。直到天气预报的出现，人类的损失才得以挽回一二。 那么，这些恶劣天气的成因为何？前人如何解读这些现象，又是如何预测天气的？现代的天气预报是怎样发展起来的？本书讲述了一段长达70多