新能源汽车驱动电机系统检测与维修

《电动汽车制动能量回馈技术》以电动汽车为研究对象，全面阐述了电动汽车制动能量回馈系统的组成结构和相关控制理论。主要研究内容包括：概述目前电动汽车制动能量回馈系统研究现状及需要解决的问题；提出了一种新型制动能量回馈系统结构，把串/并联切换技术应用到超级电容器中，与优化设计的功率变换器结合使用，扩大制动能量回馈的车速范围，

本书共分十章,主要从KD包装概念、开发流程、出口包装材料、包装设计技术工艺,包装试验技术、集装箱配载及物流运输、质量控制、生产组织、产能建设及车间布局等全方位阐述了KD出口包装业务。

《波形钢腹板PC组合梁桥设计、施工与安全监测》基于河北省交通运输厅批准立项的《基于信息融合的桥梁全生命期安全评价与预警技术应用研究》（编号：TH-201902），在课题研究成果的基础上，总结了波形钢腹板PC组合梁桥的设计、施工与安全监测的一些研究成果与方法，目的是为我国波形钢腹板PC组合梁桥的建造与发展提供一些参考。《

本书是涉及集料、沥青、沥青混合料方面的实验教程,内容包括:第一部分为沥青及沥青混合料实验基本知识和技术,包括实验室的基本准则及有关技术标准;第二部分为沥青及沥青混合料实验,包括集料、沥青、沥青混合料的基本实验。

Z源变换器及其在新能源汽车领域中的应用

《路面材料力学与数值仿真方法》共分为10章，概括介绍了路面材料的分类和性能；详细介绍了路面材料研究的基础力学知识，包括弹性力学和流变力学基本理论；结合目前常用的多尺度测试表征手段，介绍了工业CT扫描和数字散斑等路面材料研究方法的基本原理和应用；根据目前常用的数值模拟方法有限元模拟、离散元数值仿真、分子动力学模拟等，分别

《不限速高速公路的路面结构设计方法》主要介绍了不限速高速公路的路面结构设计方法。首先介绍了德国高速公路网的建设、发展历程，以及其路面结构类型与分层、路面功能性需求等；通过对比中德高速公路交通与车辆、气候与环境之间的差异，介绍了交通与车辆、气候与环境对高速公路路面性能的影响，进一步介绍了不限速高速公路路面的功能要求；介绍

本书主要研究内容包括:(1)在详细解析装配连接构造基础上,分析研究了楼盖关键装配连接的受力性能,建立了装配连接的简化力学分析模型;(2)基于楼盖平面内受力的试验研究与分析,探讨分析了沿拼装板缝方向与垂直拼装板缝受力情形下,装配式楼盖对楼层水平力的分配与传递机理,以及楼盖平面内整体刚性性能;(3)针对关键装配连接失效情形

本书内容包括汽车拖拉机的发动机、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、工作装置的基本构造和工作原理，以及拖拉机研究现状及发展趋势。