飞机运行安全与事故调查技术/ARJ21新支线飞机技术系列_任和，邱明杰，王志强等著，郭博智，陈勇编_9787313179517

　　《飞机运行安全与事故调查技术/ARJ21新支线飞机技术系列》介绍了飞机安全性及事故调查的基本概念和方法以及相关的法律法规；阐述了飞机研发中的安全性分析与设计技术、失效分析和故障诊断技术、机队故障预测和健康管理技术、飞行数据记录与传输技术、飞行数据译码技术和飞行数据分析技术、飞行仿真与故障复现技术、航空事故调查技术等内容。同时，《飞机运行安全与事故调查技术/ARJ21新支线飞机技术系列》结合实例，在收集整理大量事故案例的基础上，阐述了航空安全与事故调查技术的发展趋势，以及飞行安全文化在安全管理中的作用。
　　全书理论结合实际，具有较强的可读性和实用性，适合从事飞机安全性分析与设计、航空安全管理及事故调查等相关专业的工程技术人员使用，也可作为航空院校师生和其他相关专业科技人员的参考。

　　随着科技的进步，飞机的安全性水平有了很大的提高，乘机旅行已经成为统计学上的最为安全的交通方式。但是，纵观历史，全球范围内飞行安全事故依然层出不穷。尤其是2014年3月8日，马航MH370飞机的失踪，更引起全球的关注。2016年12月1日，中国民航率先实施航空器追踪监控管理，要求载客运行的航空器必须在15min内报告自己的“4D（经度、纬度、高度、时刻）位置信息”。历史上一个又一个血的教训，推动着民用飞机及其运行的安全性一步步提高。
　　大飞机项目是我国确定的16项重大科技专项之一（《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006——2020年）》）。研制和发展大型客机成为建设创新型国家、提高我国自主创新能力、促进产业转型和增强国家核心竞争力的重大战略举措，因此，大型客机项目是新时期改革开放和建设创新型国家的标志性工程。中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）作为实施国家大型客机重大专项的主体，肩负着统筹我国干支线飞机产业的历史重任。“更安全、更舒适、更经济、更环保”是研发国产大飞机的奋斗目标，也是中国商飞的努力方向。
　　本书是以我国大型客机研制工程为背景，在“工信部民机专项”“上海市信息化专项发展资金项目”“上海市高技能培训项目”等课题的研究成果基础上编写而成。本书不仅总结了飞机安全和事故调查技术的研究成果，跟踪了民用飞机前沿安全技术，还借鉴了部分协作单位的研究成果。藉此向中国民航科学技术研究院、上海市民用飞机健康监控工程技术研究中心、北京航天测控技术有限公司、上海交通大学、中电科航空电子有限公司等单位表示感谢。
　　本书主要包括航空安全统计分析、飞机安全与事故调查法规研究以及飞机安全性设计与评估方法、飞机安全与健康管理技术、飞行数据记录与传输技术、飞行数据译码和分析技术、飞行仿真与故障复现技术、航空事故调查技术、飞行运行安全管理和飞行安全文化等内容。
　　全书由任和负责总体构思和编写审校，共分10章：第1章由胡冰清撰写；第2章由陈啸撰写；第3章由任和撰写；第4、9、10章由邱明杰撰写；第5、6章由杨路撰写；第7章由巴塔西撰写；第8章由庞志鹏撰写。周芊、陈莎等同志承担了全书的文字、插图和表格的编排工作；王志强、熊俊等同志参与了全书的审校工作。
　　本书在编写过程中得到了中国商用飞机有限责任公司原董事长金壮龙、现任董事长贺东风、C919总设计师吴光辉、副总经理赵越让、AIU21飞机总设计师陈勇、中国商飞上海飞机客户服务有限公司总经理徐庆宏、党委书记徐峻等同志的关怀、支持和帮助，在此一并致谢。
　　由于时间仓促、水平有限，错误和疏漏之处难免，敬请广大读者批评指正。

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