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轨道交通导向的综合开发政策与规划 读者对象:大学生及研究人员,规划实践工作者
本书基于我国相关制度政策,系统分析TOD综合开发这一做法的理论基础、实施机制和开发实践。本书共有八章。第一章阐述我国推行TOD综合开发的重要性和必要性,并对相关概念进行定义;第二、三章构建理论框架,总结与TOD综合开发相关的轨道投融资、溢价捕获和公交导向开发三方面的研究文献,并基于溢价捕获理论,提出TOD综合开发的四阶段分析框架,包含价值分配、价值创造、价值获取和价值应用;第四章到第七章聚焦珠江三角洲地区,结合我国土地、投融资、规划和政府治理等方面的制度背景,按照以上四阶段详细解读和总结TOD综合开发实施机制特征;第八章为总结与政策实施建议。本书详细介绍了TOD综合开发的相关理论知识和规划政策措施,同时,本书提供一套系统分析TOD综合开发机制的框架工具,希望在TOD综合开发的比较研究、概念推广和体系构建方面带来启示。
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