ADAMS车辆动力学案例仿真
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本书主要包含五部分:ATV整车模型,包括前双A臂悬架、后拖拽臂悬架、ATV轮胎等;摩托车模型,系统介绍了7种不同底盘及变刚度特性的摩托车整车模型,摩托车建模过程中,引入了柔性体扭杆弹簧与叶片弹簧部件;路面类型,包括对开路面、对接路面、减速带路面、连续障碍路面等;对商用车平衡悬架,整车模型及四轴振动台架系统论述与分析,包含42、64、84多轴系整车模型探讨;联合仿真,对联合系统模型(车辆机电液耦合模型)及算法进行系统介绍及案例应用。
洪 昊,男(1979),男,福建宁德人,三明学院,硕士研究生,中级实验师,研究方向:现代设计理论。
吴 龙,男(1973),男,山东省费县人,三明学院,博士,教授,研究方向:车辆系统动力学等方面。
王孝鹏,男(1983),男,山西运城人,三明学院,硕士,副教授,研究方向:车辆系统动力学仿真与控制