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地铁车辆无法动车电路设计策略优化研究
本书通过地铁车辆牵引制动控制电路系统概述、基于传统继电器控制的无法动车电路、基于LCU替换部分继电器控制的无法动车电路、基于LCU与继电器组合控制的大旁路改造无法动车电路、基于LCU与继电器组合控制的冗余模式改造无法动车电路、无法动车电路故障快速处理指引等章节内容,对地铁车辆各种电路设计方案框架及原理进行分析,对整个优化前后的电路进行全面和系统的总结,较为详细、深入地探讨几种基于原有无法动车电路设计改造优化方案的特点并有针对性地提出相应的电路故障快速处理指引。
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