中国家族企业已经进入了代际传承的高峰期。但是对处于代际传承期家族企业创新问题的研究则发现，处于代际传承中的家族企业可能因为速胜动机、短视损失厌恶等原因导致代际传承中的家族企业创新中断或创新不足。家族企业作为民营经济中最不可或缺的组成部分，是我国成功实施创新驱动战略过程中不可忽略的关键，创新中断或不足不仅会降低企业个体创

本书旨在为影子银行的风险和监管提供一套理论分析框架，具体分为3个部分：第一部分（第1章、第2章）对影子银行自身的风险运行机理和演化路径进行分析，并从机构关联的视角分析影子银行体系内风险的传染特征；第二部分（第3章至第6章）从影子银行与商业银行的资产负债关联出发，分别在微观、中观、宏观层面探讨影子银行对商业银行体系的风险

本书内容包括培训岗位认知与职业成长路径、培训与开发认知、新员工入职培训、培训需求分析与方案制订、培训课程开发与设计、培训实施与评估、自我培训与学习。本书聚焦人力资源管理专业教学实践，内容贴合企业培训业务活动及在校大学生的学习特点，具有较强的实操性与指导性。本书采用基于培训工作过程的知识编排方式，并通过案例分析、情景模拟

人们对美好生活的向往与追求古今中外概莫能外，“发展”仍然是现代世界的核心命题。然而，传统发展理论体系长期由西方主导，主要从经济学视角出发，为资本主义生产方式在世界范围的扩张和西方资本主义国家的全球霸权进行辩护。本书系统梳理国际发展理论的完整谱系，清晰呈现中国从理论接受者到知识贡献者的深刻转变，试图构建植根于中国实践的自

本卷年鉴是《中国国际贸易学年鉴》的首卷，编纂工作主要由中国社会科学院财经战略研究院承担。国际贸易学是伴随着人类社会国际贸易活动而产生的一门古老的学科，也是现代经济理论中的重要分支。本年鉴旨在记录中国对外贸易发展的时代背景以及当年国内国际贸易学科的学术动态，总结当年国内国际贸易学科的研究主题以及具体的研究进展情况，展望学

本书立足时代背景和学科发展前沿，系统研究了运输活动中的经济规律与资源配置问题，提出交通强国战略下的中国实践与政策响应。运用现代经济学理论框架，结合实证分析、成本收益分析及计量经济学等方法，深入剖析了运输需求（派生性、弹性）与供给（高固定成本、低边际成本）的特殊性、运输市场的结构特征（如网络性、规模经济），重点总结了运输

在双循环的背景下，中国制造业面临来自低端市场和高端市场的双重挑战、全球竞争力提升的关键任务，如何摆脱中国在价值链中低端地位，建设制造业强国，实现制造业高质量发展已经迫在眉睫。本书按照“制造业GVC重构的主要动因和障碍分析→制造业GVC重构机制分析→制造业GVC重构影响因素分析→制造业GVC重构路径研究→制造业GVC重构

针对国有企业改革中劳动者主体权益问题，本书依据重建个人所有制理论明确劳动者在国有企业中主体地位的合理性，阐述主体地位表现，在厘清劳动者个人与劳动者总体的辩证关系的基础上，分析了其一般和特殊的实现形式，继而分析了其在社会主义市场经济阶段的实现机制。在前述框架下，回顾与梳理改革开放以来中国国有企业改革的历程，分析劳动者获益

近年来有关中国海外贷款会促进还是抑制债务国经济发展的国际争议愈演愈烈。本书通过详尽的数据、实证与案例分析，揭示了中国海外贷款在促进发展中国家经济增长方面的独特优势。本书发现，中国海外贷款不仅能在短期内显著提升借款国的人均GDP增长率，而且这一效应会不断放大，形成一种持续而稳定的增长动力。与此同时，本书对比了美国、国际开

卡莱斯基在经济思想史中留下了自己的印记，但在今天来看他更多地出现在非主流的后凯恩斯经济学，被认为是后凯恩斯经济学三个重要思想来源之一，而现代主流经济学基本将他遗忘。本书尝试完整呈现卡莱斯基的经济思想，以使研究者对这位不太为人所知的经济学家有一个全面了解，至少当遇到卡莱斯基时，希望本书可以有所帮助。 在卡莱斯基最终两本文